展望“十四五”时期，随着国家政策的引导与落地，以及市场需求的持续提升，冷链物流行业依然会保持蓬勃发展的态势，大规模建设冷链物流园区的趋势也不会改变，园区类型和发展模式将更加多元化，并呈现出一些新的发展趋势。
在农产品流通过程中，冷链物流园区处于关键的节点位置，但目前大多靠近销地，而在农产品产地的冷藏保鲜设施明显总量不足、地域分布不均，商品化处理能力较弱，与骨干冷链物流网络缺乏有效衔接。《“十四五”冷链物流发展规划》提出要加快建设产销冷链集配中心，尤其要加快补齐“最先一公里”冷链物流短板，优化产地冷藏保鲜设施建设，建立产地冷链物流服务体系等，其中包括建设一批产地冷链集配中心，推广“移动冷库+集配中心（物流园区）”等新模式，提高产地冷链设施利用效率和农产品产后商品化处理水平。在城市，建设一批销地冷链集配中心，集成整合流通加工、区域分拨、城市配送等功能，密切与存量冷链设施业务联系，引导存量冷链设施资源集中，优化城市冷链设施布局。随着生鲜电商、跨境电商等新零售模式的兴起，要求农产品流通运作需更精细化，配套的物流硬件设施也要求定制化设计，从而使冷链物流园区的类型和功能更加多样，如随着冷链宅配的兴起，对订单拣选效率、配送时效及加工、打包等要求更高，冷链物流园区在冷库布局、出入库模式等方面都需要创新与丰富。同时，冷链物流园区的功能将不仅仅停留在冷库储存、运输等单一服务，还可以更好地满足同一园区的社会需求，如集存储、加工、配送、测试、展示、交易、多式联运等功能于一身。冷链物流园区内往往聚合了众多企业，如食材、餐饮、加工、冷链配送等等，通过园区搭建的平台可以使处于供应链上的不同企业实现资源共享与协同，提高区域内所有企业的整体运营效率。因此，冷链物流园区需要借助信息技术打造专业的物流网络平台，使企业之间、园区之间实现互联互通，不仅可以使园区运营更加高效，也可帮着帮助园区充分发挥物流交易、电子结算、仓单质押、融资担保等服务功能，为用户企业提供综合配套服务。此外，园区也将发挥更大社会功能，如为政府监管部门对食品安全进行集中监管提供便利条件，对促进食品安全体系建设、加强食品安全监管体系功能发挥了积极作用。随着大数据、物联网、5G等新技术快速推广，冷链物流各领域、各环节都在加快设施装备数字化转型和智慧化升级步伐。可以预见，冷链智能技术、装备与系统必将在冷链物流园区中得到普及应用。
正如《“十四五”冷链物流发展规划》中所提到的，未来将推进冷链设施数字化改造，推动冷链货物、场站设施、载运装备等要素数据化、信息化、可视化，实现对到货检验、入库、出库、调拨、移库移位、库存盘点等各作业环节数据自动化采集与传输。同时，推动冷链基础设施智慧化升级，如围绕国家骨干冷链物流基地、产销冷链集配中心等建设，加快停车、调度、装卸、保鲜催熟、质量管控等设施设备智慧化改造升级。同时，鼓励企业加快传统冷库等设施智慧化改造升级，推广自动立体货架、智能分拣、物流机器人、温度监控等设备应用，打造自动化无人冷链仓。在推进“碳达峰”与“碳中和”的大背景下，冷链物流园区的能耗与绿色环保问题成为必须考量的因素。《“十四五”冷链物流发展规划》中明确，更加注重技术装备研发攻关，更加注重设施设备效能提升，更加注重发展制度环境保障。对于在用冷库及低温加工装备设施开展节能改造的将成为必然，老旧高能耗冷库和制冷设施设备逐步淘汰，新建冷库等设施也将要严格执行国家节能标准要求，绿色低碳高效制冷剂和保温耗材将得到鼓励与支持。此外，在屋顶安装光伏太阳能电池板，建设分布式光伏电站，以及园区绿化、雨水回收等方面也将成为未来冷链物流园区的常规标配。
