氨制冷系统改造，有哪4种方案？

目前，我国80%以上的冷库制冷系统均采用氨制冷，但是近两年，全国多地的氨冷库因设备老化或者工作人员操作不当引发多起严重事故，造成了很大的经济损失和人员伤亡。因此全国各地的安监部门开展大范围的氨冷库、氨制冷设备安全整治行动，整改、关闭、转移了一大批存在安全隐涉氨制冷企业。结果导致很多制冷企业盲目的把制冷系统氨改氟。

那么，氨改氟这种做法可取吗？首先我们来了解一下什么是氨制冷什么是氟利昂制冷。

氟利昂工质的主要优点：

1）氟利昂在常温下是无色气体或易挥发液体，无味或略有气味，无毒或低毒，不燃烧，安全性能较好。

2）氟制冷剂的化学稳定性和热稳定均很高，理论上对所有金属都不具有腐蚀性。

3）氟系统由于各部件产品成熟、性能稳定，则容易实现高集成化的，较为稳定的自动控制，基本实现系统运行无人值守。

氟利昂工质的主要缺点：

1）氟利昂制冷剂价格较高，单位制冷量较小，耗电相对较多，运行成本对较高。

2）氟利昂制冷机组、设备、管路、制冷剂、冷冻油等价格及自动化较高，一次性投资相对较高。

3）氟利昂难溶于水，因此系统中若有水分存在时，易造成冰塞。

4）氟利昂泄漏到空气中后，造成臭氧层的破坏，其造成的温室效应是二氧化碳的2000倍，这也是氟利昂制冷最大的缺点。

氟制冷较好的安全性和简洁性在中小型冷库中应用较为广泛，当前也有向大型化发展的趋势，而氟利昂对大气环境的危害不得不引起重视，因此寻找更为理想的制冷剂仍然是今后研究的重点和方向。

氨工质的主要优点：

1）氨的比重和粘度小，放热系数高，价格便宜，采购比较易于获得

2）单位制冷量大，制冷效果非常好、几乎不溶解于油、流动阻力小，泄漏时易发现

3）氨制冷剂是天然制冷剂，消耗臭氧系数ODP=0,地球变暖系数GWP=0,对环境无污染。

4）氨有很好的吸水性，即使在低温下水也不会从氨液中析出而冻结，故系统内不会发生“冰塞”现象

氨工质的主要缺点：

氨液本身有着刺激性臭味、而且含有毒成分、遭遇骤变高温时会造成燃烧和爆炸，并对铜及铜合金有腐蚀作用。若以容积计，当空气中氨的含量达到0.5％～0.6％时，人在其中停留半个小时即可中毒，达到11％～13％时即可点燃，达到16％时遇明火就会爆炸。在过去几年中的吉林冷库爆炸事件、上海冷库氨液泄漏事件等都已经说明，氨制冷系统存在着巨大隐患。

氨是目前全球范围大型制冷系统中采用的最广泛的冷媒，对环境没有不良影响且具有良好的热力学性质，对于它的有毒性和可燃性，只要正确使用和有效控制完全可以确保制冷系统的安全。所以对于氨制冷系统而言，氨泄漏是整个制冷系统必须考虑的问题，如何预防、控制并采取有效解决措施是氨制冷系统设计的关键。

从以往发生的氨冷库事故发布的调查结果来看，导致氨冷库事故发生的首要因素并不是氨本身，无论是线路短路引起，还是人员的违规操作或焊缝缺陷都是由于我们对氨缺乏正确、充分的认识，缺乏对氨制冷系统危险因素的可控知识而造成的。

对于氨制冷我们要做到以下几点：

1）制冷机房必须满足通风方面的相关要求，而且必须有紧急通风措施，以防氨一旦发生泄漏，就能立即采取安全措施。

2）提高氨制冷系统的自动化程度，通过自控来减少人员操作，可以借鉴国外经验，按照安全标准设计施工，使用国际先进的技术和产品

3）对操作人员的管理，则要加大培训力度，加强人才培养，提高从业人员专业技能，保证涉氨企业人员的持证上岗率，确保操作人员的规范操作

原氨制冷系统改造成氟制冷满液式供液乙二醇系统

保留原室内换热器，如库内吊顶排管、速冻搁架、冷风机、制冰系统中的螺旋蒸发管等换热蒸发器设备，只是将制冷主机设备进行更换成我公司的专用制冷机组；制取低温载冷剂输送至室内换热器进行换热，从而达到设定温度。具有施工简单、改成周期短、管路方便、成本低等特点。温度范围可在15℃至-70℃进行。采用载冷剂间接制冷，不存在直接蒸发系统中回油难、制冷剂容易泄漏、漏点难检测、分液不均匀等难题;只需对制冷主机做定期保养即可，故障率低、维修费用省。设备可根据冷库实际负荷实现10%～100%进行能量调节，同时通过冷冻泵供液，不存在压力损失、冷量损失、参数难于控制等问题;其可控性强;故综合能效比高。

原氨制冷系统改成氟用桶泵供液制冷系统

适用于各类螺旋速冻机、隧道式单冻机、风冷型速冻库等制冷系统，或将原氨冷库排管更换成氟用排管系统，改造后的制冷系统具有能效比高、系统稳定、管理方便等特点。

原氨制冷系统改成小型风冷氟利昂制冷系统

有些氨系统用的车间空调和小型冷库，改造采用小型的风冷氟利昂制冷系统，制冷系统简单，故障率低，各个系统相互对立，节能效果明显。

原氨制冷系统改成以氨系统为冷源乙二醇进末端系统

保持原先的冷源不变，通过增加卧式蒸发器加乙二醇水泵供到末端冷风机。这种也是目前最实惠一种改造方案。